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ESPAÑA, SPAIN, AÑO 2003, EDIFIL 3996, R.A.C.E 2003, COCHES, 5 H.B. A VALOR FACIAL.
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Al cumplirse el centenario de la fundación del Real Automóvil Club de España (RACE) se emite una hoja bloque de cuatro sellos, los que reproducen los modelos de automóviles siguientes: Dodge Dart-Barreiros, Seat 600, Hispano Suiza 20/30 HP y Pegaso Z-102 Berlinetta Touring.
El RACE fue fundado en 1903 con motivo de la organización del Rally París-Madrid. Es una entidad con personalidad jurídica propia, de ámbito nacional, que promueve actividades para sus miembros, siempre sin ánimo de lucro. En su primer siglo de existencia ha colaborado en la organización de diversos acontecimientos de proyección nacional e internacional como el I Salón Internacional del Automóvil en España (1907). Tras haber elaborado por propia iniciativa un primer código para regular la circulación, adoptó en 1910, por Real Orden, la condición de Cámara Oficial para los asuntos relacionados con el automóvil. Fue declarado de utilidad en 1966, y en 1967 inauguró el Circuito del Jarama. Está en posesión de la Medalla al Mérito Turístico y Medalla de Oro de la Seguridad Vial. Es miembro fundador de la Federación Internacional del Automóvil y pertenece a la Alianza Internacional de Turismo.
De los automóviles reproducidos en los sellos, el Dodge Dart-Barreiros era un coche de lujo que empezó a fabricarse en 1965. Su motor era de 6 cilindros en línea, 3.687 c/c y unos 115 kw de potencia. El Seat 600, el vehículo más popular de la historia del motor en España, comenzó a fabricarse en 1957 bajo licencia de FIAT. Su cilindrada inicial era de 633 c/c. El Hispano Suiza 20/30 HP es un modelo de la serie 18, fabricado en 1907 y conservado en la Colección Museo RACE. Y el Pegaso Z-102 es un modelo Berlinetta Touring, fabricado por la empresa ENASA, constituida en 1946, y diseñado por el ingeniero barcelonés, Wifredo Ricart.
El RACE fue fundado en 1903 con motivo de la organización del Rally París-Madrid. Es una entidad con personalidad jurídica propia, de ámbito nacional, que promueve actividades para sus miembros, siempre sin ánimo de lucro. En su primer siglo de existencia ha colaborado en la organización de diversos acontecimientos de proyección nacional e internacional como el I Salón Internacional del Automóvil en España (1907). Tras haber elaborado por propia iniciativa un primer código para regular la circulación, adoptó en 1910, por Real Orden, la condición de Cámara Oficial para los asuntos relacionados con el automóvil. Fue declarado de utilidad en 1966, y en 1967 inauguró el Circuito del Jarama. Está en posesión de la Medalla al Mérito Turístico y Medalla de Oro de la Seguridad Vial. Es miembro fundador de la Federación Internacional del Automóvil y pertenece a la Alianza Internacional de Turismo.
De los automóviles reproducidos en los sellos, el Dodge Dart-Barreiros era un coche de lujo que empezó a fabricarse en 1965. Su motor era de 6 cilindros en línea, 3.687 c/c y unos 115 kw de potencia. El Seat 600, el vehículo más popular de la historia del motor en España, comenzó a fabricarse en 1957 bajo licencia de FIAT. Su cilindrada inicial era de 633 c/c. El Hispano Suiza 20/30 HP es un modelo de la serie 18, fabricado en 1907 y conservado en la Colección Museo RACE. Y el Pegaso Z-102 es un modelo Berlinetta Touring, fabricado por la empresa ENASA, constituida en 1946, y diseñado por el ingeniero barcelonés, Wifredo Ricart.
5 HOJAS-BLOQUE A VALOR FACIAL.
Spagna (Madrid)
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