HISTÓRIA DA CIDADE DO PORTO.

Idioma: Português / Portuguese

Portucalense Editora. Porto. 1962. 3 Volumes de 31x22 cm. Com 590; 586; 500 págs. Encadernação do editor em pele branca com ferros a seco nas pastas e lombada e título a ouro na pasta anterior e na lombada. Profusamente ilustrados com estampas em extratexto. Concepção e planeamento por Dr. Artur de Magalhães Basto, Antigo professor da Faculdade de Letras do Porto e Director do Arquivo Distrital do Porto. Colaborações de Dr. António Cruz, Director da Biblioteca Pública Municipal do Porto; Bernardo Gabriel Cardoso Júnior, Coronel de Artilharia; Rev. Dr. B. Xavier Coutinho, Conservador do Museu Nacional Soares dos Reis; Conde de Campo Belo, Académico Correspondente da Academia Portuguesa de História; Dr. Cruz Malpique, Professor do Liceu de Alexandre Herculano; Dr. Damião Peres, Professor da Universidade de Coimbra, Dr. Eugénio da Cunha e Freitas, Académico correspondente da Academia Portuguesa de História; Dr. João Pinto Ferreira, Director do Gabinete de História da Cidade; Dr. Luís de Pina, Professor da Universidade do Porto e Dr. Torquato Soares, Professr da Universidade de Coimbra. Direcção artística por “Gouveia Portuense”. Volume I: Prefácio. Primeira parte – Origens do Porto. Segunda parte – O Porto, Cidade Episcopal: Séculos XII a XIV. Terceira parte – Organização Municipal do Porto dos séculos XII a XIV. Quarta parte – Assistência e Arte na Cidade do Porto dos séculos XII a XV. Volume II: Quinta parte – O século XV: Uma “república urbana”. Sexta parte – Século e meio de grandeza e decadência (1500-1640) Sétima parte – Arrancada para o progresso e auge da opulência da urbe (1640-1800). Volume III: Oitava Parte – Economia e cultura setecentista. Nona parte – O Porto no século XIX. Provavelmente a mais significativa obra compacta sobre a cidade do Porto, debaixo da direcção do Dr. Artur de Magalhães Basto, com a colaboração de vários académicos de renome da época e com direcção artística de Gouveia Portuense, artista do Porto de reconhecidos méritos. Obs.: Esta obra pesa mais de 7kg. Está sujeita a portes extra.
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