CARABINA M1 INLAND FABRICADA EN 1943 Y MODIFICADA A M2 CALIBRE 30 US CARBINE CERTIFICADO BOPE 2025

INLAND MANUFACTURING DIVISION OF GENERAL MOTORS DE DAYTON, OHIO, FUE EL PRIMER Y EL CONTRATISTA PRINCIPAL DE LA CARABINA M1 EN 1943.

INLAND TAMBIEN FUE EL PRINCIPAL FABRICANTE DE LA CARABINA M1 Y DE TODAS SUS VERSIONES Y VARIANTES, MUY POR DELANTE DE LOS DEMÁS CONTRATISTAS. LA M1 SE FABRICO ENTRE JUNIO DE 1942 Y FINALES DE 1944. EN ESTE PERIODO, INLAND PRODUJO 1.054.114 ARMAS.

PARA PRODUCIR ESTA INGENTE CANTIDAD EN TAN POCO TIEMPO, SE RECURRIO A SUBCONTRATAR CONJUNTOS Y PIEZAS A OTRAS INDUSTRIAS.

ESTA CARABINA PERTENECE A UN LOTE DE 112.519 ARMAS, CUYOS CAJONES DE MECANISMOS FUERON SUMINISTRADOS POR SAGINAW STEERING GEAR DE MICHIGAN EN 1943 .

DE LOS MARCAJES VISIBLES SE DESTACAN:

CAÑON.

INLAND MFG. DIV.

GENERAL MOTORS

9 - 43

CAJON DE LOS MECANISMOS.

US CARBINE

CAL. 30 M1

SAGINAW

1763751 (NUMERO DE SERIE)

ABRAZADERA PARA LA CORREA PORTAARMA.

SI

QUE CORRESPONDE A SAGINAW, MICHIGAN, PARA INLAND.

POSTERIORMENTE ESTA CARABINA FUE MODIFICADA AL MODELO M2, QUE SE APROBO COMO REGLAMENTARIA EN OCTUBRE DE 1.944. LAS MEJORAS PRINCIPALES RESPECTO AL PRIMER MODELO FUERON:

- CARGADOR DE 30 CARTUCHOS.

- SELECTOR DE FUEGO AUTOMATICO Y SEMIAUTOMATICO.

- ALZA MICROMETRICA AJUSTABLE, EN ESTE CASO MARCADA I.R. CO.

CORRESPONDIENTE A INTERNATIONAL REGISTER COMPANY.

- ENGARCE PARA BAYONETA.

- SEGURO ROTATORIO PARA EL SISTEMA DE DISPARO.

EN EL PISTOLETE DE MADERA DE LA CULATA DE MADERA LLEVA MARCADA UNA P CON SERIFAS, QUE CERTIFICA QUE EL ARMA SUPERO LA PRUEBA DE FUEGO.

LA M2 FUE ESPECIFICAMENTE CONSTRUIDA DURANTE 1.945, PARTICIPANDO EN EL TEATRO EUROPEO Y EN EL PACIFICO, AL FINAL DE LA 2º GUERRA MUNDIAL.

ENTRE FEBRERO Y AGOSTO DE ESE AÑO, INLAND GENERAL MOTORS Y WINCHESTER REPEATING ARMS, PRODUJERON 554.601 UNIDADES DE M2.

LA M2 FUE UTILIZADA MASIVAMENTE DURANTE TODA LA GUERRA FRIA, ESPECIALMENTE EN LAS GUERRAS DE COREA Y VIETMAM.

TODAS LAS GESTIONES PARA LA TRANSFERENCIA SE HARAN A TRAVES DE LA INTERVENCION DE ARMAS DE LA GUARDIA CIVIL.

LAS TASAS Y GASTOS DE TRANSPORTE, CORRERAN A CARGO DEL COMPRADOR.

EN ESTE CASO SOLO SE REQUIERE EL DNI PARA EL CAMBIO DE NOMBRE EN LA BASE NACIONAL POR PARTE DEL COMPRADOR EN EL MOMENTO DE LA RECOGIDA EN SU INTERVENCION DE ARMAS.