AUSTIN MINI 1275 GT/COOPER S MKIII ETC. ( DESDE 1969) KIT REPARAC. CILIND./BOMBA PRPAL. DE EMBRAGUE

DESCRIPCIÓN: KIT DE REPARACIÓN PARA CILINDRO O BOMBA PRINCIPAL DE ACCIONAMIENTO DE EMBRAGUE.

APLICACIONES: 

- AUSTIN MINI 1275 GT, COOPER "S" MKIII ETC. (DESDE 1969).

EN CASO DE CUALQUIER DUDA PARA CON LAS APLICACIONES DE ESTE ARTÍCULO, CONSULTAR.

CARACTERÍSTICAS: MATERIAL ORIGINAL INGLÉS Y A ESTRENAR, PROCEDENTE DE ANTIGUO STOCK DE IMPORTACIÓN, SIEMPRE ALMACENADO EN AMBIENTE SECO Y EXENTO DE POLVO Y DE LUZ; CALIDAD IDÉNTICA  A LA EQUIPADA POR FÁBRICA EN CADENA DE MONTAJE.

ESTADO: A ESTRENAR.

OBSERVACIONES: REFERENCIA ANTIGUA, OBSOLETA, COMPLETAMENTE DESCATALOGADA Y FUERA DE FABRICACIÓN.

OTRAS OBSERVACIONES: VEHÍCULOS QUE NO FRENEN ADECUADAMENTE O QUE PIERDAN LÍQUIDO POR EL SISTEMA DE FRENOS Y/O DEL DE ACCIONAMIENTO DEL SISTEMA HIDRÁULICO DEL EMBRAGUE, SERÁN RECHAZADOS POR ITV; NO SE RECOMIENDA EN NINGÚN CASO CLASE ALGUNA DE ADAPTACIONES O EL USO DE JUEGOS DE REPARACIÓN DE CALIDAD INVERIFICABLE Y AÚN MÁS QUE DUDOSA PROCEDENCIA; POR OTRA PARTE, CIRCULAR CON UN VEHÍCULO QUE EL SISTEMA DE FRENOS PRESENTE PÉRDIDAS DE FLUIDO HIDRAÚLICO Y CON ELLO, UNA MERMA CONSIDERABLE EN SU EFICACIA, ES MANIFIESTAMENTE PELIGROSO Y PUEDE CONLLEVAR EN EL CASO DE PÉRDIDAS O DERRAMES CONTINUADOS Y/O MASIVOS, LA PÉRDIDA TOTAL DE LA CAPACIDAD DE FRENADA, LO QUE EN CASO DE EMERGENCIA, PUEDE CONLLEVAR GRAVÍSIMOS ACCIDENTES CON RESULTADO DE HERIDOS GRAVES Y/O MUERTE.

PARA EL ENVÍO DE ESTE LOTE, SE RECOMIENDA LA MODALIDAD DE CARTA CERTIFICADA.

SI NO ENCUENTRA LO QUE ESTÁ BUSCANDO DE ÉSTE O DE OTROS VEHÍCULOS, CONSÚLTENOS SIN COMPROMISO; SOMOS ESPECIALISTAS EN FILTROS RAROS O DESCATALOGADOS Y BUSCAMOS HASTA SUS ÚLTIMAS CONSECUENCIAS, EN STOCKS ANTIGUOS O EN REFERENCIAS MODERNAS EQUIVALENTES Y CON GARANTÍA.

SE HACEN ENVÍOS A TODO EL MUNDO.

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