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Auto: AUTOPISTA. Nº 1308. AÑO 1984. PORSHCE 911 SUPER. BMW M 535I. ALFA ROMEO TIPO 4. OPEL KADETT. LEER
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Auto: AUTOPISTA. N° 1158, AÑO 1981. MERCEDES 280 SE. 6 HORAS WATKINS GLEN. RALLYE RIOJA. G.P. INGLATERRA.
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Auto: AUTOPISTA. Nº 1489. AÑO 1988. MAZDA 626 COUPÉ. VOLVO 760 GLE. SUZUKI SJ 413. NUEVA SERIE 5 BMW. LEER
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Auto: AUTOPISTA. Nº 1483. AÑO 1987. PRUEBA: ALFA ROMEO 164 EXPERIMENTAL. SAAB 9000i TURBO AIRFLOW. LEER
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Auto: AUTOPISTA. Nº 1315. AÑO 1984. PRUEBA: ALFA 90. VOLKSWAGEN POLO C. FURGONETAS FORD TRANSIT. LEER
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Auto: AUTOPISTA. Nº 1313. AÑO 1984. PRUEBA: RENAULT 11 TURBO. BMW ALPINA B6. OPEL KADETT. LEER
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Auto: AUTOPISTA. N°1420. AÑO 1986. PARIS SALON LOS COCHES DE 1987. CADILLAC ALLANTE. AUDI 80 QUATRE.LEER
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Auto: AUTOPISTA. Nº 1578. AÑO 1989. LOS NUEVOS FIAT TEMPRA. REVOLUCIÓN RENAULT. FINALES CIRCUITO.LEER
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Auto: AUTOPISTA. N°1422. 16 OCTUBRE 1986. PRIMEROS CONTACTOS NISSAN BLUEBIRD, MERCEDES 190 2.3 Y 2.6. LEER
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Auto: AUTOPISTA. Nº 1485. AÑO 1987. PRUEBA: FORD ESCORT 1.6I GHÍA. PEUGEOT 205 AUTOMÁTICO. NISSAN MID.LEER
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Auto: AUTOPISTA. N° 1312. AÑO 1984. SEAT MÁLAGA. MOTOR PORSCHE. FERRARI 512 BB TARGA. FIAT DUCATO. LEER
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Auto: AUTOPISTA. Nº 1307. AÑO 1984. PRUEBA: BMW 316. MITSUBISHI SPACE WAGON. CAMPEONATO DE EUROPA. LEER
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Auto: AUTOPISTA. Nº 1447. AÑO 1987. PRUEBA: AUDI 80 1.8S. CITROËN CX TRD TURBO 2. RALLYE GARRIGUES. LEER
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Auto: AUTOPISTA. Nº 1455. AÑO 1987. PRUEBA: ALFA 75 TWIN SPARK. G.M TRACKER Y ASTRO VAN.PORSCHE 944. LEER
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Auto: AUTOPISTA. Nº 1356. AÑO 1985. PRUEBA: OPEL SENATOR. INOCENNTI MINITRE SE. MERCEDES CON TURBIN. LEER
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Auto: AUTOPISTA. Nº 1590. AÑO 1990. NUEVOS CITROËN AX-FX BMW 318I. LANCIA DEDRA 2.9.i. FRANCIS STAHL. LEER
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Auto: AUTOPISTA. Nº 1575. AÑO 1989. PRUEBA LANCIA DELTA INTEGRALE 16V. LOS NUEVOS RENAULT 21. FERRARI 348.
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Auto: AUTOPISTA. Nº 1578. AÑO 1989. AUDI 100 CD. OPEL OMEGA 2.0I CD. FERRARI 348. JARAMA, CARRERAS.LEER
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Auto: AUTOPISTA. Nº 1484. AÑO 1987. PRUEBA: CITROËN BX 19 TRD. ENTREVISTA:JACQUES CALVET. PARÍS-DAKAR.LEE
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Auto: CD Autopista. Novedades 1998. Coches. Automóvil
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Auto: AUTOPISTA. N° 2283. AÑO 2003. ALFA157 SUCESOR DEL 155.RENAULT SCENIC II.RALLYE DE NUEVA ZELANDA.LEER
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Auto: AUTOPISTA. Nº 2127. AÑO 2000. AUDI A8. NISSAN ALMERA 2.2 DI LUXURY 5P. BMW 525D. LEER
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Auto: AUTOPISTA. N° 2039, AÑO 1998. TOYOTA LAND CRUISER HDJ 100. VW SHARAN 1.8. SEAT ALHAMBRA 1.9. TDI.
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Auto: AUTOPISTA. Nº 2184. AÑO 2001. SALON DE BARCELONA, MINI COOPER, STOLA S82 SPYDER. LEER
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Auto: AUTOPISTA. Nº 2318. AÑO 2003. NUEVO ASTRA. C-MAX VS TOURAN 1.9. BMW SERIE 6. LEER
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Auto: AUTOPISTA. Nº 2336. AÑO 2004. SUPERBERLINAS RADICALES. SMART FARFOUR. AUDI ALLROAD 2.5. LEER
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Auto: AUTOPISTA. N° 2068, AÑO 1999. BERLINAS 1600. FERRARI 360 MODENA. FORD FOCUS. OPEL ASTRA.
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Auto: AUTOPISTA. N° 1600, AÑO 1990. PEUGEOT 306. SALÓN DE GINEBRA. CLÍO SUSTITUTO DEL R-5. PHOENIX.
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Auto: AUTOPISTA. Nº 2077. AÑO 1999. DIESEL VS GASOLINA. LO MEJOR DE LA SERIE 3 DE BMW. FORD FOCUS.LEER
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Auto: AUTOPISTA. Nº 2319. AÑO 2003. PRUEBA BMW X3. FERRARI ENZO. SEAT ADELANTA EL FUTURO.LEER
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