LOCOMOTORA H0 ESU AC/DC CON SONIDO Y HUMO
MUCHAS FUNCIONES!
• Estructura y marco de metal
• Rejillas de ventilador perforadas en el área del techo, MaK "V" plana en los extremos
• Cabina de conductor multicolor con figura de maquinista
• Visión parcial a través de la sala de máquinas de acuerdo con el modelo
• Aperturas de bogies de varias piezas
• Barras de agarre y escalones fijados por separado
• Acoplamiento en el eje NEM guiado por el telón de fondo
• Motor ESU de cinco polos con dos masas oscilantes
• Accionamiento a través de caja de cambios cardán/esenaco en tres ejes, dos neumáticos de adherencia
• Decodificador LokSound para funcionamiento DCC, Motorola®, M4 y Selectrix
• Registro independiente en las oficinas centrales con funcionalidad RailComPlus® o mfx®
• Condensador de memoria PowerPack para una fuente de alimentación ininterrumpida
• Altavoz doble con cápsula de sonido grande para el máximo disfrute del sonido
• Electrónica universal con lijadora enchufable e interruptor para cambiar entre el funcionamiento de dos conductores y de centro
• 2 generadores de humo, sincronizados con el LokSound, solo un generador de humo está activo durante el viaje de maniobras
• Ruido original digitalizado de una locomotora con V200 con motores diésel Maybach MD 650
• Ruido controlado por el sensor en curvas lentas
• Cambio de luz dependiente de la dirección de la conducción, se puede desactivar la señal máxima del lado del tren, la iluminación de maniobras, la cabina del conductor, el atril y la sala de máquinas
• chispa de freno durante el frenado agudo
• Pipeta para llenar el generador de humo, piezas de soporte de amortiguación y 2. El embrague está en
• Radio mínimo transitable = 360 mm
• Longitud sobre el tampón = 209,7 mm