Locomotora con número de empresa 232 TC 423. La carcasa de fundición negra y plástico con construcción de techo y reproducción de carbón en la caja auxiliar no tiene deflectores de humo en la caldera. La chimenea no está preparada para un generador de humo. Además de la chimenea, hay dos cúpulas y líneas moldeadas en la caldera. Las ventanas de la cabina del conductor están hechas de plástico transparente. La tetera tiene seis anillos de tetera de color cobre. Todas las inscripciones blancas anteriores están pintadas. Los números de empresa 232 TC 423 son de color dorado sobre fondo rojo. La locomotora tiene un faro doble, que no cambia con la dirección de viaje. Las lámparas de la parte delantera no tienen soportes para lámparas. Los pasamanos y los manillares se fijan por separado. El chasis de fundición negra propulsado por tres ejes con ruedas dentadas. El chasis tiene corredera delantera y trasera. Todas las ruedas de radios están pintadas de negro. Los neumáticos de tracción están ubicados en el juego de ruedas trasero. La varilla de empuje deslizante está hecha de chapa niquelada. Los bloques de cilindros son negros con una superficie redonda elevada. La máquina tiene dos calderas lacadas en negro entre las ruedas motrices en el medio. El acoplamiento instalado en ambos lados corresponde al tipo 6D. Los números de la empresa están en placas grabadas. Este modelo es una edición especial limitada. Toda la locomotora fue patinada por Märklin en la fábrica. ESTA VERSIÓN NO TIENE PEANA. Nueva, sin uso ni salir de la caja.