El tranvía Blau también es conocido como el Tranvía Tibidabo o Tranvía Barcelona. Se inauguró en 1901 y es el más antiguo de Europa activo en la actualidad. Facilitaba el acceso a la montaña del Tibidabo y su recorrido transcurría entre mansiones modernistas catalanas. En 2018 se suspendió el servicio para modernizar la infraestructura.
Hasta 1979 perteneció a la Sociedad Anónima Tibidabo y en 1981 pasó a formar parte de Transportes Metropolitanos de Barcelona. Albergaba capacidad para 48 viajeros, de los cuales, 32 podían ir sentados en asientos dobles transversales y 16 en plataformas.
Pesaba 9,650 kg, llevaba 2 motores de 45 CV eléctricos y dos frenos (de cadena y eléctrico). Alcanzó la velocidad de 13 km/h.
La maqueta está hecha en madera, el estado es el que se ve en las fotos y sus dimensiones son: