Farol técnico ferroviario Nord 924, Albert Butin, 20’s - Francia

Farol técnico ferroviario Nord 924, Albert Butin, 20’s - Francia

• Material: Bronce, vidrio
• Empresa: Albert Butin
• Modelo: Nord 924
• Período: Década de 1920
• País de origen: Francia
• Buen estado de acuerdo a su antigüedad y uso
• Dimensiones: 30 x 12 x 12 cm.

Antiguo farol técnico ferroviario realizado en bronce modelo Nord 924, con cuerpo prismático de líneas limpias y paneles de vidrio transparente en tres de sus cuatro caras, elaborado por Albert Butin. En su interior conserva la cavidad destinada al quemador de aceite, cuya llama proyectaba la luz a través de los cristales para señalizar o iluminar zonas de trabajo en estaciones y vías.

El diseño incluye una tapa superior abombada, con sistema de ventilación perforado, y un asa semicircular que permitía transportarlo o colgarlo según la necesidad. La ligera pátina del bronce, creada por el paso del tiempo, aporta autenticidad y carácter a la pieza.

Fue producido por la empresa Albert Butin, ingeniero establecido en la rue des Martyrs de París, especializada en material técnico e instrumentos de precisión para uso ferroviario e industrial. Este modelo corresponde al tipo de faroles empleados para señalización de vagones o maniobras de vía, donde el color del vidrio permitía la identificación visual de órdenes o estados operativos.

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Railway Technical Lantern Nord 924, Albert Butin, 1920s - France

Material: Bronze, glass

Company: Albert Butin

Model: Nord 924

Period: 1920s

Country of origin: France

Good condition considering its age and use

Dimensions: 30 x 12 x 12 cm.

This antique railway technical lantern, model Nord 924, is made of bronze. It features a prismatic body with clean lines and transparent glass panels on three of its four sides. The lantern was crafted by Albert Butin. Inside, it retains the cavity for the oil burner, whose flame projected light through the glass to signal or illuminate work areas in stations and on tracks.

The design includes a domed top with a perforated ventilation system and a semicircular handle for carrying or hanging. The light patina on the bronze, created by the passage of time, adds authenticity and character to the piece. It was produced by Albert Butin, an engineering firm based on Rue des Martyrs in Paris, specializing in technical equipment and precision instruments for railway and industrial use. This model corresponds to the type of lanterns used for signaling train cars or track shunting, where the glass color allowed for the visual identification of orders or operational statuses.

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